Меню

Варшава — з історією у сучасність

Столицю Польщі часто називали північним Парижем, адже Варшава вважалась одним із найкрасивіших і найвитонченіших міст Центральної Європи, поки не була практично стерта з лиця землі під час Другої Світової війни. З роками багато культурних пам’яток було відновлено, проте значна частина Варшави забудована у сучасному стилі. Сьогодні столицю умовно розділяють на Старе і Нове місто. Оновлений модернізований вигляд Варшави теж вражає.

Нове місто.

Старе місто.

Як доїхати?

Якщо ви запланували поїздку в це дивовижне місто, тоді не варто хвилюватися, адже тут створено всі умови для комфорту туристів. Міжнародний аеропорт ім. Шопена (Warsaw-Frédéric Chopin), що знаходиться за 10 км на південь від центру міста, в районі Okęcie, приймає міжнародні і внутрішні рейси. Дістатися з/до аеропорту можна автобусами Polski Express, які стартують від центрального залізничного вокзалу (зупинка Al Jana Pawła II). У терміналі 1 є стійка з інформацією, де можна купити карту міста й отримати консультацію про бронювання авто, години роботи музеїв. Крім того, тут розташовані цілодобові пункти обміну валют, банкомати.

Приватний сектор.

Центральний вокзал Варшави (Warszawa Centralna, Dworzec Centralny; Al Jerozolimskie 54) приймає безліч потягів зі всієї Європи. У будівлі вокзалу є все, що може допомогти туристу: банкомати, кафе, доступ до інтернету тощо.

У Варшаві функціонують два автовокзали: Warszawa Zachodnia (Al Jerozolimskie 144) — на заході, який приймає всі великі міжнародні й внутрішні рейси по країні, що вирушають на південь, північ і захід; і Warszawa Stadion (ul Zamojskiego 1) — на східному березі річки, що контролює східний напрямок, у тому числі й міжнародний.

Центральний вокзал Варшави — Warszawa Centralna.

Міський транспорт

Іноземцям зручно користуватися варшавським громадським транспортом — автобусами, трамваями, метро. Всі автобуси і тролейбуси їздять за розкладом, який можна знайти на кожній зупинці. Ближче до центру на зупинках є ще й деталізована карта міста. Проїзд здійснюється по квитках, які продаються у спеціальних кіосках або в терміналах безпосередньо у транспорті. Квитки універсальні і дозволяють проїзд в автобусах, трамваях та метро, тривалість дії квитка — кілька годин або доба.

Варшавський трамвай.

Метро працює цілодобово і має спеціально обладнані ліфти, що спускаються з вулиці до самих перонів. Ними користуються літні люди, інваліди, люди з багажем та дитячими колясками. Ескалатори здебільшого починаються з вулиці. 

Ліфт у метро.

Варшавський метрополітен.

Транспорт переважно новий і надзвичайно чистий, їздить чітко за графіком і досить швидко. Для нічного транспорту є спеціальний розклад. У трамваях і метро немає окремих вагонів, резинові вставки "гармошки" дозволяють транспорту бути маневренішим на поворотах і розвивати більшу швидкість руху. Увесь міський транспорт має специфічне червоно-жовте забарвлення.

Ліфти на міст.

Старе місто

Варшава поділена Віслою на дві частини. У західному секторі по лівому березі розташований центр міста, а на північ від нього — Старе місто. Незважаючи на те, що Старе місто здається зовсім невеликим, насправді гуляючи його вузькими вуличками, вимощеними бруківкою, можна й не помітити, як промайне цілий день. 

Милуючись Старим містом важко повірити, що всі споруди — копії старовинних будівель, вщент зруйнованих у 1940-х роках, і відновлених у другій половині XX століття. Це історичне місце внесено до Списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО як винятковий приклад майже повного відновлення історичного періоду між XIII–XX століттями, до того ж це єдиний відновлений об’єкт у списку.

Серцем Старого міста вважають Ринкову площу, що колись була центром Варшави. Тут організовували ярмарки, святкування та інші визначні події. Сьогодні цей мальовничий куточок, обрамлений різнокольоровими будиночками, з безліччю кафе й сувенірних крамничок, — натхнення місцевих і приїжджих художників. На площі встановлено красивий фонтан із пам’ятником Варшавській Сирені, що є символом міста. Вглиб Старого міста веде Свентоянська вулиця.

Палацова площа — перше, що бачать відвідувачі Старого міста, рухаючись до нього з боку сучасного центру Варшави. Уздовж східного боку площі простягнувся Королівський замок, збудований на початку XVII століття на місці дерев’яної фортеці XIV століття. Сьогодні в Палаці працює художній музей, часто проходять концерти.

Королівський замок.

Неподалік замку стоїть готичний Кафедральний собор Іоанна Хрестителя — найстаріший храм Варшави, зведений у XIII–XIV століттях. Звідти часто лунають звуки органу.

Кафедральний собор Іоанна Хрестителя.

Найкрасивіша вулиця королівського тракту — Краківське передмістя. Зліва — палац Радзівілів, де юний Шопен давав свій ​​перший концерт. Серед знаменитих будівель Варшави — Варшавський університет. Його легко впізнати завдяки величним воротам у стилі бароко. Також зверніть увагу на пам’ятник Адаму Міцкевичу. За спиною великого поета — Костел босих кармелітів Успіння Пресвятої Діви Марії та Святого Йозефа.

Костел босих кармелітів Успіння Пресвятої Діви Марії та Святого Йозефа.

Неподалік нього — резиденція президента Польщі. На 76-и гектарах розмістилися озера, фонтани, оранжерея, альтанки, статуї і навіть грецький амфітеатр — усе це Королівські сади Лазєнковського парку. Парком вільно гуляють десятки павичів. На вході можна придбати горішки, аби погодувати білочок. Вхід у Королівські сади безкоштовний.

Резиденція президента Польщі.

Від королівських садів Лазєнковського парку на автобусах №116 і №180 можна дістатися до ще однієї пам’ятки Варшави — ​​палацу Вілянув (кінцева зупинка). Це місце називають "малим Версалем". Вілянув мав нагадувати дружині короля Яна III Собеського її рідну Францію. Всередині палацу — розкішні кімнати з унікальними колекціями меблів, живопису, скульптур та лицарських обладунків.

У палаці Острозьких, що по вул. Тамка, 41, заходиться один із найнезвичайніших музеїв — музей Фридеріка Шопена. Колекція музею налічує близько 5 тисяч експонатів: рукописні партитури, листи, автографи, фортепіано тощо.

Дорога зі Старого міста в Нове проходить через руїни оборонних стін Барбакан, колись спроектованих італійським зодчим Джованні Баттіста.

Барбакан.

Барбакан.

Нова Варшава

Вулиці Нового міста перехоплюють подих. Тут разом із численними храмами і соборами поєдналися модернові споруди, які просто не можуть не привернути увагу. Сучасна Варшава — справжній європейський мегаполіс. Столицю заполонили височезні хмарочоси із сучасних матеріалів, скла і металу. Нові архітектурні проекти — ефектні, сміливі, з використанням кривих ліній та асиметрії у дизайні.

Поряд із надбаннями сьогодення є й історичні місця, наприклад на березі Вісли розташована одна з найкраще збережених військових споруд Польщі — Варшавська цитадель. Фортеця була споруджена за наказом Миколи I.

Варшавська цитадель.


Центр Варшави об'єднує райони Śródmieście, Wola, Mokotów, Żoliborz, Ochota, Praga Północ і Praga Południe, де зосереджені індустріальні об’єкти та фешенебельні житлові райони. Східна Варшава складається з районів Targówek, Rembertów, Wawer і Wesoła, що ймовірно не надто зацікавлять туристів.

Говорячи про центр столиці, не можна не згадати Палац культури і науки, з верхньої тераси якого відкривається приголомшливий вигляд на усе місто.

Палац культури і науки.

Вигляд із верхньої тераси Палацу культури і науки.

Вигляд із верхньої тераси Палацу культури і науки.

Черепичні дахи кольору охри, сучасні висотні споруди, площі, сквери, дороги — все як на долоні. На 30-й поверх палацу, де розташований оглядовий майданчик, за лічені секунди вас доставить швидкісний ліфт. Вхідний квиток для дорослих коштує 20 злотих, для груп туристів і дітей діють знижки.

Вигляд із верхньої тераси Палацу культури і науки.

Вигляд із верхньої тераси Палацу культури і науки.

Варшава дивує великою кількістю парків, садів і озеленених територій. Окрім понад десяти заповідників і двох ботанічних садів, у місті є численні сквери й зелені насадження біля приватних будинків, доріг тощо.

Поряд із житловими комплексами облаштовані модернові дитячі майданчики, встановлені вуличні тренажери. У парках і скверах зазвичай є біотуалети та безліч лавочок, на яких можна перепочити, поспілкуватися зі знайомими і просто погрітися на сонечку.

Варшава — дуже чисте місто, скрізь стоять місткі смітники, виконані у тому ж стилі, що й міські клумби. Є декілька комунальних служб, що постійно слідкують за порядком.

Гуляти столицею, насолоджуючись її принадами, можна не лише вдень, а й ввечері. Із настанням сутінків уся Варшава палає тисячами вогнів, хороше освітлення дозволить роздивитися ті місця, які ви не встигли побачити вдень і поглянути по-новому на нічне місто.

Блукати вуличками міста у пізні години безпечно, адже поліцейські здійснюють патрулювання цілодобово.

Поліція Варшави.

Варшава приваблює туристів сучасними торговими центрами і розпродажами. Безпосередньо у центрі міста, неподалік центрального залізничного вокзалу, знаходиться величезний торговий центр для аматорського шопінгу Złote Tarasy.

Złote Tarasy.

Złote Tarasy.

Złote Tarasy.

Найбільшим шопінг-центром вважається Arkadia. А всього за 19 км від центру міста і за 10 км від аеропорту розташований аутлет MAXIMUS, де завжди можна придбати брендові речі старих колекцій за зниженими цінами.

Arkadia.

Arkadia.

Загальна площа магазинів — 192 000 кв. м. Для зручності відвідувачів у торгових центрах є спеціальні навігаційні термінали, де можна подивитися карту розміщення магазинів по поверхах і знайти потрібні вам об’єкти, а також швидкісні ліфти та великі парковки.

Arkadia.

Arkadia.

Велосипедна Варшава

Тільки у 2013 році варшавські велосипеди здавали в оренду 1,8 мільйонів разів, а з початку свого існування мережа міського велотранспорту використовувалася 2,2 мільйонами людей. Найчастіше міськими велосипедами користуються жителі міста, оскільки 20 хвилин їзди — безкоштовні. Тому дуже зручно їздити за покупками до магазину.

"Veturilo" — друга за величиною європейська система міського велотранспорту, яка займає почесне 10-те місце серед подібних транспортних систем світу. Міські велосипеди доступні в будь-який час доби, з березня по листопад. Максимальна тривалість оренди — 12 годин. Якщо ви не встигнете повернути велосипед на станцію за вказаний час, мусите сплатити штраф.

Велосипед можна орендувати двома способами. Перший — через офіційний сайт, сплативши початковий внесок у сумі 10 злотих (2.40 євро), другий — безпосередньо на велосипедній станції, скориставшись кредитною карткою. Для велосипедистів скрізь є велодоріжки, відокремлені спеціальною розміткою або викладені червоною бруківкою на тротуарах. Якщо на тротуарі немає велорозмітки, то першочергове право проходу отримує пішохід, на відокремленій зоні — велосипедист. 

На проїжджій частині теж є спеціальна розмітка. Взагалі дороги у Варшаві досить хороші, є всі необхідні знаки, сучасні світлофори й чітка розмітка, що визначає режим руху.

У Польщі активно використовують велоколяски для перевезення дітей, причіпні кошики тощо. Є багато спеціалізованих магазинів, де можна придбати яскраві тюнінговані велосипеди.

Готелі

Готель Ibis.

Готель Ibis.